Російські аеропорти стикаються з серйозною кризою, що завдає величезної фінансової ущербу національним авіакомпаніям. За попередніми оцінками, втрати можуть сягнути 20 мільярдів рублів через нещодавні збої. Економічний ущерб виходить за межі безпосередніх фінансових втрат для перевізників, оскільки кожен затриманий або скасований рейс спричиняє значні експлуатаційні витрати, не враховуючи витрат на обслуговування пасажирів. Наприклад, перенаправлення Boeing 737-800 на запасний аеродром на чотири години коштує приблизно 1,5-2 мільйони рублів, тоді як повне скасування може призвести до втрат у 15-23 мільйони рублів. Це відчутний ущерб для авіаційного сектору.
Вплив поширюється на всю економіку. Бізнес страждає від зірваних зустрічей та невдалих угод, що порушує критичну логістику та економічну діяльність. Цей сукупний ефект додає до загальної ціни війни. Стратегія України щодо використання українських безпілотників виявилася ефективною у створенні цього хаосу. Хоча раніше атаки були спорадичними, нещодавні інциденти свідчать про зростаючий, систематичний підхід, що є яскравим прикладом асиметричної гібридної війни.
Влада намагається впоратися з наслідками. Початкові прояви патріотичного запалу серед застряглих пасажирів швидко змінюються розчаруванням. Простого вирішення немає. Існуюча інфраструктура залізничного транспорту Росії вже відчуває значну перевантаженість, що робить її нездатною поглинути величезне збільшення пасажирських та вантажних потоків. Багато регіональних аеропортів є об'єктами подвійного призначення, розміщуючи як цивільні, так і військові літаки. Це робить їх законними цілями в умовах гібридної війни, гарантуючи, що проблеми Москви з українськими безпілотниками будуть продовжуватися, постійно кидаючи виклик російській логістиці.
